
洛杉磯快船隊傳奇功勳老將克裏斯-保羅於12月4日被洛杉磯快船隊遣送回家,並於12月16日正式獲得了交易資格,但是由於快船隊到現在都沒有找到願意接手保羅的球隊,他的名字目前仍然留在球隊的15人大名單中,而沒有決定的每一天都在傷害球隊的更衣室氛圍,他們目前以6勝21負的戰績已經跌至西部倒數第三。
從理論上來說,快船隊目前身背正式合同的隻有14名球員,還剩下一個陣容空缺可以用於補強,但由於他們受到奢侈稅線的嚴格限製,他們實際上無法簽下任何自由球員。而且由於保羅已經回家,快船隊正在浪費另一個陣容席位,再加上賽季報銷的布拉德利-比爾和歸期不定的小德裏克-瓊斯,快船隊目前能夠上場比賽的球員隻有11人。
更重要的是,保羅的離隊導致快船隊沒有傳統的替補控球後衛,隻能依靠雙向合同球員科比-桑德斯來承擔這一角色。結果慘不忍睹,在沒有詹姆斯-哈登的情況下,快船隊場均失誤數高達28次,桑德斯和克裏斯-鄧恩各有6次失誤。

快船隊不僅在沒有保羅的輪換陣容中缺乏控球手,而且他們還缺乏全麵的深度。整個賽季都不得不嚴重依賴桑德斯和喬丹-米勒這樣的雙向球員,而且隻要快船隊還沒有解決保羅的問題,這種情況就會繼續下去。
快船隊可以將保羅交易到一支球隊,並換回一名角色球員,也可以換回一個選秀權,並騰出一個陣容空缺,然後在自由球員市場簽下一名合格的替補控球後衛,來緩解他們失誤井噴的巨大問題。
如果快船隊最終無法交易保羅,那麽仍然可以選擇裁掉保羅,並將桑德斯的雙向合同轉換為標準合同,這樣至少會騰出一個雙向合同名額,可以在替補控球後衛身上使用,至少可以給他們一個暫時的提升。

快船隊管理層在將近三周的時間裏都未能找到保羅的下家,這一事實令人擔憂,但諷刺的是球隊運營總裁勞倫斯-弗蘭克卻絲毫不慌,沒有表現出哪怕一點點緊迫感,這樣的態度和處理方式讓快船球迷的心寒到了冰點。再加上快船隊一場又一場的輸球,在過去的15場比賽中輸掉了13場,如果不是同城對手湖人隊送溫暖,他們就已經遭遇了六連敗。快船隊管理層對保羅的處理方式本身就讓人難以理解,但自那以後他們的行為方式同樣令人摸不著頭腦。
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