
快船新賽季的表現非常糟糕,目前僅以5勝15負排名西區第13位。據快船跟隊記者Law Murray報道,快船老板鮑爾默透露,他已和主帥泰倫-盧、總裁勞倫斯-弗蘭克商討如何扭轉局麵,並表示關鍵就在於二人肩上。
這話的意思很明確。如果快船接下來沒有能夠逆轉局麵,那麽就會怪責到二人頭上,二人也要卷鋪蓋下課。那麽,就引發出一個問題,那就是快船這麽爛,究竟該怪責球員還是怪責高層?

有人認為,該怪責球員,理由是困擾快船本賽季戰績的,依然是主力球員的傷病,這在快船近幾年已是屢見不鮮。比爾出戰了6場就告假,高掛免戰牌;倫納德更是舊病複發,又連續缺陣10場,方才複出,還沒人知道他受的什麽傷。快船以如此殘陣,去對付陣容齊整的對手,自然是勝少負多。
近幾年,快船一直都是陣容不整的局麵。倫納德僅僅來的首季和上賽季,打到了最後,其他賽季動輒便受傷,導致快船功敗垂成。他的受傷成了快船的保留劇目。

有人認為,該怪責高層,理由是快船本賽季的問題,都是休賽期建隊思路出了問題。比爾的傷病還可說是突發意外,但是他這一傷病,用諾曼-鮑威爾交換約翰-科林斯的交易就顯得不那麽有利了,更何況科林斯在快船雖然首發了,但是表現卻荒腔走板。這就是高層的問題,他們引援之初難道就沒有進行過風險評估嗎?
快船這賽季組建起高齡的陣容,和勇士一樣,這套高齡陣容在新賽季開局,就遭遇了困難。如今,快船從2026到2029年的首輪簽幾乎全被送走了,他們還因為喬治和亞曆山大的交易,要給雷霆2026年的首輪簽。現在的快船,陣容老的老,還沒有首輪簽,儼然惡性循環。高層該被問責。

接下來如果快船沒起色,主帥和總經理難辭其咎,但是新的主帥和高層到來後,快船的問題就能彌補嗎?快船到底是球隊高層的問題,還是球員的問題?可能都有一點吧。(毛毛爸爸/仰臥撐)
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